11 สิงหาคม 2569
สามนาฬิกาที่อยู่เบื้องหลังบิลค่า Demurrage
Detention, Demurrage และ Storage คือนาฬิกาสามเรือน มีเพียงเรือนเดียวที่จับเวลาในโรงงานคุณ Free time ของสามสายเรือต่างกันตั้งแต่ 5 วันถึง 14 วัน
ความรู้และแนวทางปฏิบัติเรื่องการขนส่งสินค้าทั่วประเทศไทย
11 สิงหาคม 2569
Detention, Demurrage และ Storage คือนาฬิกาสามเรือน มีเพียงเรือนเดียวที่จับเวลาในโรงงานคุณ Free time ของสามสายเรือต่างกันตั้งแต่ 5 วันถึง 14 วัน
10 สิงหาคม 2569
งานด่วนไม่ได้ต้องการรถที่ว่าง แต่ต้องการวันทำงานที่ว่าง ซึ่งกฎหมายไทยจำกัดไว้ที่สิบชั่วโมง วิธีคำนวณเวลาแจ้งล่วงหน้าขั้นต่ำของเส้นทางคุณเอง
9 สิงหาคม 2569
บิลค่าขนส่งหนึ่งใบคือเอกสารสามชนิด และบรรทัดหนึ่งเปลี่ยนภาษีของอีกบรรทัดได้ แต่ละบรรทัดหมายถึงอะไร ก่อนอนุมัติจ่าย
8 สิงหาคม 2569
ราคาดีเซลไทยเป็นราคาเชิงนโยบาย ไม่ใช่ราคาตลาด สิ่งนี้ทำอะไรกับข้อสัญญาค่าน้ำมัน และวิธีคำนวณตรวจสอบว่าอัตราที่คุณจ่ายอยู่สมเหตุสมผลหรือไม่
7 สิงหาคม 2569
ค่ารอคอยคือค่าเช่าวันทำงานของคนขับ ซึ่งกฎหมายไทยจำกัดไว้ที่สิบชั่วโมง วิธีกำหนดเวลาปลอดค่ารอคอยจากข้อมูลหน้าท่าของคุณเอง และวิธีเขียนข้อสัญญาที่ไม่ต้องเถียงกัน
6 สิงหาคม 2569
สินค้าเสียหายทำให้เกิดคำถามสองข้อที่คำตอบต่างกัน ระหว่างผู้ขายกับผู้ซื้อความเสียหายตกอยู่กับใคร และใครมีสิทธิเรียกร้องเอากับผู้ขนส่ง
5 สิงหาคม 2569
รอบรถบรรทุกคันหนึ่งมักมีกรมธรรม์อยู่สี่ฉบับ และสามฉบับไม่จ่ายให้สินค้าที่เสียหายของคุณ อะไรคุ้มครอง อะไรไม่คุ้มครอง และกำหนดเวลาที่ทำให้สิทธิหมดไป
4 สิงหาคม 2569
ใบเสนอราคาขนส่งสองใบอาจเป็นคนละบริการตามกฎหมาย ภาษีและความเสี่ยงต่างกัน วิธีทำให้ทั้งสองใบเทียบกันได้ก่อนดูราคา
3 สิงหาคม 2569
แนวทางปฏิบัติในการเลือกประเภทรถบรรทุกในประเทศไทย ว่ารถแต่ละแบบเหมาะกับงานใด และจะเลี่ยงการจ่ายค่าพื้นที่ที่ไม่ได้ใช้ได้อย่างไร
3 สิงหาคม 2569
การล็อกราคาไว้ทั้งปีไม่ได้ถูกกว่าเสมอไป โครงสร้างตลาดไทยและกลไกราคาน้ำมันมีผลต่อการตัดสินใจนี้อย่างไร
3 สิงหาคม 2569
ทำไมใบเสนอราคาสองเจ้าสำหรับเส้นทางเดียวกันจึงต่างกันได้ทั้งที่ทั้งคู่ตั้งราคาอย่างตรงไปตรงมา อะไรอยู่ในค่าขนส่งบ้าง และจะดูอย่างไรว่าราคาไหนสมเหตุสมผล