บทความ

ความรู้และแนวทางปฏิบัติเรื่องการขนส่งสินค้าทั่วประเทศไทย

2 ตุลาคม 2569

วิธีตรวจว่าผู้ขนส่งในไทยมีใบอนุญาตถูกต้อง

กรมการขนส่งทางบกมีระบบค้นหาใบอนุญาตให้ใช้ฟรี แต่ป้าย Active ไม่บอกอะไรเลย และเลขใบอนุญาตก็ซ้ำกันได้ วิธีตรวจสิบนาทีที่ใช้ได้จริง

2 ตุลาคม 2569

เป้า 95% ตรงเวลา ทำให้ผู้ขนส่งที่ทำได้จริง 97% ผิดเกณฑ์ 1 เดือนใน 11 เมื่อวิ่ง 80 เที่ยวต่อเดือน วิธีตั้งเกณฑ์ขั้นต่ำจากสถิติของเส้นทางเอง

30 กันยายน 2569

กฎหมายไทยเขียนสัญญามาตรฐานไว้ให้ทุกงานขนส่งอยู่แล้ว สิบสองข้อที่การนิ่งเฉยทำให้คุณเสียเปรียบ กฎหมายกำหนดไว้อย่างไร และควรเขียนอะไรแทน

30 กันยายน 2569

รถที่คุณไม่ได้จ้างพลิกคว่ำพร้อมสินค้าของคุณ ศาลไทยดูว่าใครเก็บส่วนต่างค่าระวาง ไม่ใช่รถของใคร ควรถามอะไรก่อนจ้างงานและหลังเกิดความเสียหาย

29 กันยายน 2569

จดหมายขอขึ้นราคาหนึ่งฉบับรวมข้อเรียกร้องสี่แบบไว้ในตัวเลขเดียว วิธีแยกออกมา ถ่วงน้ำหนักต้นทุนแต่ละรายการตามสัดส่วนจริง และตอบกลับด้วยตัวเลข

27 กันยายน 2569

ถนนเองแทบไม่เคยช้าลงเกินครึ่ง สัปดาห์ที่เที่ยวรถช้าเป็นสองเท่า คือความล่าช้าเล็กๆ ที่ข้ามเวลาปิดรับสินค้า วิธีวัดเส้นทาง และควรเผื่อเวลาไว้ตรงไหน

26 กันยายน 2569

น้ำท่วมถนนในไทยมาตามฤดูกาลและตามแม่น้ำ และส่วนใหญ่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า ถนนไหนปิดก่อน ตัวเลขที่ต้องเฝ้าดู และควรย้ายสต็อกเมื่อไร

25 กันยายน 2569

รถบรรทุกแบบไหนต้องติด GPS ข้อมูลที่บันทึกมีอะไรบ้าง อะไรเป็นแค่การอนุมาน และต้องตั้งค่าอย่างไรให้ข้อมูลใช้ยุติข้อโต้แย้งได้

24 กันยายน 2569

ลังหมุนเวียนคุ้มก็ต่อเมื่อกลับมาบ่อยพอ วิธีคำนวณจำนวนที่ต้องมี อัตราสูญหายสูงสุดที่ยังคุ้ม และวิธีหยุดไม่ให้ลังเปล่าหายไป

23 กันยายน 2569

ความเสียหายเกิดที่จุดเดิมไม่กี่จุด ไม่ได้เกิดในกล่อง คลังหนึ่งในไทยแก้รายการใหญ่ที่สุดได้ด้วยสีตีเส้น ตารางตรวจไฟ และการสื่อสารกับทีม

22 กันยายน 2569

รถไฟตู้สินค้าขึ้นเหนือวิ่งแหลมฉบังถึงลำพูน ค่าใช้จ่ายจริงเมื่อรวมค่าน้ำมันและงานสองปลายทาง ใช้เวลาเท่าไร และเมื่อไรรถบรรทุกยังชนะ

19 กันยายน 2569

พาเลทสองตัววางคู่กันต้องพอดีความกว้างภายในตัวถัง และกฎหมายไทยจำกัดความกว้างภายนอกไว้ที่ 2.55 เมตร พาเลทที่เลือกจึงกำหนดว่าคุณจ่ายค่ารถไปเท่าไร