2026年8月11日
泰国滞港费账单背后的三个时钟
滞箱费、滞港费和堆存费是三个各自独立的时钟,只有一个在计量你的工厂。三家船公司的免费用箱期,从5天到14天不等。
泰国货运与物流的实用指南。
2026年8月11日
滞箱费、滞港费和堆存费是三个各自独立的时钟,只有一个在计量你的工厂。三家船公司的免费用箱期,从5天到14天不等。
2026年8月10日
加急要的不是一辆空着的车,而是一个空出来的工作日,泰国法律把这一天封在十小时以内。如何算出自己线路的最短提前量。
2026年8月9日
一张泰国货运账单其实是三份文件,而其中一行会改变另一行的税负。付款前,每一行到底是什么意思。
2026年8月8日
泰国柴油是一个政策价格,而不是市场价格。这对燃油附加费条款意味着什么,以及一套能算出你付的是否合理的算术。
2026年8月7日
等候费买的是司机的一整天,而泰国法律把这一天的工时封在十小时以内。如何用自己仓库的数据定免费等候时间,并写出不会再起争议的条款。
2026年8月6日
货物受损其实包含两个答案不同的问题:在卖方与买方之间损失已经落在谁头上,以及谁才有资格向承运人索赔。泰国法律对这两个问题的回答并不一样。
2026年8月5日
一辆卡车周围通常有四份保单,其中三份不会赔付您受损的货物。哪一份真正保货、哪些不保,以及让索赔权失效的几个期限。
2026年8月4日
两份泰国运输报价可能是法律性质不同的两种服务,税负与风险都不同。在比价之前,先把它们放到同一张表上。
2026年8月3日
泰国常见货车类型的实用指南:每种车型适合什么货物,以及如何避免为用不到的空间付费。
2026年8月3日
锁定一整年的价格未必更便宜。泰国的市场结构与燃油定价机制,如何改变这个决定。
2026年8月3日
为什么同一条线路的两份报价可以相差不小却都属实,运价里究竟包含哪些成本,以及如何判断一个价格是否合理。